Прошивки от Паулюс

Приора v2 е2; (Приора Евро-2)
Финал V 2 B173DR01; (Приора Евро-3)
all_vas
I201HL66+; (Калина 11183 1,6L 8V 11183-1411020-22)
I204HL53+; (21114 1,6L 8V 21114-1411020-31/32)
I205HL54+; (21124 1,6L 16V 21124-1411020-31/32)
I226FL57v2+; (Классика 21067 1,6L 8V 21067-1411020-12)

Комплект меган -флюенс -дастер с блоками Валео.

Модифицированные софты содержат все текущие заводские обновления.

Используемое топливо -95. Изыски с 92 на таких моторах великая глупость. Хотя если месье владелец понимает толк в извращениях можно прикинуть.

Скачать

Immo отключен.

Запись блоков M75 желательно выполнять загрузчиком работающим с обычным форматом прошивок (размер файла прошивки 832 kByte).

Отличительной особенностью данного комплекта прошивок является возможность записи в блок стандартным диагностическим методом.Для этого подходит любой загрузчик, имеющий функцию записи штатной прошивки диагностическим методом.

 Скачать

Внимание! Самостоятельные дальнейшие модификации  софтов из данной сборки приводят к утере возможности записи диагностическим методом.

 Двухрежимные прошивки для ГБО производства Paulus & DiK  В пакет включены актуальные версии софтов с учётом их заменяемости. Принцип заменяемости указан в названии папок. К примеру то что в папке "GA01_GB02_GC03" ставится на любую из указанных версий соответственно I427GA01, I427GB03, I427GC03.Переключение режимов организовано по сигналу ДК2

1й режим бензин - ДК2 в "воздухе" (обрыв или сигнал более 0,2 Вольт)

2й режим ГБО - ДК2 на землю (сигнал ниже 0,2 Вольт)

 Для проверки срабатывания переключения используется контрольная сумма, в режиме 2 (ГБО) КС выставленна в 0000. Проверяется любым сканером, к примеру Сканматиком.В версиях для врезного ГБО (сантехника) программно отключается насос , после перехода на газ и программно отключены форсунки в режиме газа. Лямбда регулятор отключен полностью.

 Особенности по просьбам  заказчиков :

1. ______________ v2 E0 2 mode - в этих версиях отключено в газовой части (2 режим) л-  регулирование выше 1500 оборотов  и запрещено детектирование ошибок регулирования полностью.

2. NI____________ - это версии с отключенным иммобилизатором

Остальное всё стандартно и , надеюсь, понятно.

Скачать

 Комплект прошивок ВАЗ с блоками бош me17.(электронная заслонка 16 клапанные моторы ВАЗ и ШНива)
Модифицированы ходовые режимы и немного пусковые настройки для придания "уверенности" выходу из пуска.
 В комплекте версии e2 и однорежимные версии для работы с ГБО.Прошивки не только в формате SMS софтваре (криптованные ещё говорят в народе)))) - то есть для записи может использоваться ЛЮБОЙ загрузчик на выбор - Сапелина или октябрятский.   

ерсии без проблем с ИММ.

3х режимные газовые прошивки от Paulus и DiK.
!!!Заливать строго полностью прошивку!!!
Реализована идентификация режимов, для удобства контроля переключения.

Способы переключения режимов версий MR3x_GBO4_Santeh...:
1й режим бензин - нормальная работа датчика ДТВ (от 0,2 до 3,1 вольт)
2й режим ГБО4 пропан - Сигнал ДТВ притянут на землю (менее 0,2 вольт)
3й режим ГБО "сантехника" пропан - Сигнал ДТВ "в воздухе" (более 3,1 вольт), программно отключены форсунки в режиме Газ, отключен контроль обрыва бензонасоса, программного отключения бензонасоса в режиме газ нет.

Способы переключения режимов версий MR3x_GBO4_PropanMetan...:
1й режим бензин - нормальная работа датчика ДТВ (от 0,2 до 3,1 вольт)
2й режим ГБО4 пропан - Сигнал ДТВ притянут на землю (менее 0,2 вольт)
3й режим ГБО4 метан - Сигнал ДТВ "в воздухе" (более 3,1 вольт)

 Пакет прошивок УАЗ Bosch M(E)17.9.71 для записи через BSL.

Последнии софты допустимы к замене всех предыдущих. Egas - VM31B126, Mgas - VM32B187, Mgas(DAD) - VM36B290, gas(DAD) - VM35B292.

3х режимные газовые прошивки от Paulus и DiK.
!!!Заливать строго полностью прошивку!!!
Реализована идентификация режимов, для удобства контроля переключения.