Прошивки от Паулюс

 

Внимание -Любой пакет на нашем сайте стоит 300 руб все архивы доступные для скачивания запаролены и выложены для ознакомления содержимого того или иного пакета,после оплаты Вам высылается заказаный вами пакет без пароля.Сделано для того что бы вы сами могли видеть содержание,дату,размер,колличество прошивок.

Страница 4

Bosch_MG7.9.8_off
Автор: Paulis
Название: Bosch_MG7.9.8
Описание:

Подборка Bosch_MG7.9.8,

Многорежимные газовые версии от Paulus и DiK:

В пакет включены многорежимные газовые версии прошивок (MR2x(v18)_GBO4_...). Данные прошивки предназначены для установки на автомобили оборудованные впрысковым ГБО4го поколения. При этом необходимо организовать возможность автоматического переключение программы на газовую версию калибровок. Переключение в данных версиях происходит по низкому (замыкание на землю, или менее 0,23 вольт) АЦП на сигнальном проводе ДК2 (13й пин большого разъёма ЭБУ для АТ и 36й пин большого разъёма ЭБУ для МТ). При этом не забудьте отключить сигнальный провод от самого ДК2, иначе после его прогрева на выходе будет хаотично появляться напряжение соответствующее АЦП срабатывания переключения.

 

Размер: 156 798 464 байт Скачать (540)
Тэги: bosch_mg7.9.8
Подробнее...
Bosch_7.9.7(+)_Kefico_Paulis
Автор: Paulis
Название: Bosch_7.9.7(+)_Kefico
Описание:

При использовании
модификанта без имм (прошивки с префиксом NI в названии файла) - помимо отключения самого имм, убирается индикация на панели и фиксятся всевозможные ошибки по смарт-дивайсу.
 Кратко по применимости в разрезе моделей.
Элантра 1.6mt -прошивка подходит на все автомобили элантра j3 1.6 c мех коробкой.
автомат -здесь три варианта. ранние года выпуска с отдельным блоком ТСM, моноблоком после 2004 года и тагаз.67 софт
менять на такой же во избежание конфликта общения с периферийными системами.
Церато 1.6 -там всё предельно просто пояснять нечего. По типу трансмиссии.
Киа Спектра -два варианта. машины с Дад и дмрв (с 2008 года) тип коробки не имеет значения.
киа Шума 2 - сверяем с идентификатором. кстати если видим FBH3ID60   то это софт идентичный спектре с дмрв. используем
его. Версии в стоке без ИММ обозначены."Без имм в стоке" в сурдопереводе значит машина не комплектуется с завода
иммобилизатором. То есть его там нет. совсем нет) и никогда не было.
Акцент -там всё предельно просто и понятно.(На 1.5 тип коробки не имеет значения).как и с пиканто, каренс итд.
Гетц - 1.6 рестайл и дорестайл. если утро, болит голова))) и фраза "год выпуска автомобиля" это сверхзадача для понимания
то поможет расположение красного фонарика на заднем бампере. по центру -рестайл. Сбоку -дорестайл.Само собой тип трансмиссии
важен.в литровом Геше приложен редкий софт -сомневаюсь что встретится но пусть будет.
Матрикс весь без имм в стоке. найдёте с ИММ -присылайте) применимость проста -последняя цифра роли не играет это версия.
то есть FCE5N63 и FCE5N62 одно и тоже. Прочие ньюансы совместимости бульдога с носорогом мне не известны.
 

Размер: 40 896 360 байт Скачать (1043)
Подробнее...
797+ ALL NEW +dvuhregim
Автор: paulus
Размер: 5 377 789 байт Скачать (767)
Подробнее...
55pin _Paulus 	14/02/11
Автор: Paulus
Описание:

J5F13T95 ХХ-840 об. Мах-7200 об. вен.-99"-96"J5F13T95_HIP9011 это пропатченая прошивка для современной модификации блока с новой микросхемой в канале детонации.

 

Размер: 1 859 205 байт Скачать (741)
Тэги: 55pin
Подробнее...
21127_мотор_Upd2
Автор: Paulus
Название: 21127_мотор_Upd2
Описание:

 Прошивки в пакете специально адаптированы под запись любым загрузчиком. Просто выбираем нужную и пишем.

 
Запись блоков M74 6.38 выполняется, так же как и блоков М75.
Структура всех прошивок содержит данные обучения во флэш процессора. 
Рекомендуется перед записью сохранять оригинальные данные обучения с машины (64к). 
Перезапись области обучения полностью зависит от используемого вами загрузчика. Будьте внимательны!
 
После перезаписи блока на столе, желательно сразу установить его на машину. 
Если выводить блок на диагностику на столе (чтение идентификаторов, ошибок, еепром, и т.д.), 
то существует вероятность оставить его в режиме программирования и отказа последующей работы его на машине. 
В таком случае необходимо произвести повторную запись прошивки в блок. 
Если блок не выходит на связь, то необходимо подать питание после начала процесса установки связи. 
Т.е. последовательность действий на примере опенбокса: «загрузить флеш» - выбор прошивки – подача питания.
Если прочие загрузчики имеют автоматическое управление питанием – это нужно учесть ввиду вышесказанного.
 
P.S. В прошивках I427DF04 и I427GF06 запись программно переведена на CAN. Поэтому для работы с ними через OpenBox необходимо иметь версию программы выше чем 3.3.2.4
Скачать (0)
Подробнее...
21127_M74_638 ГБО_двухрежимные
Автор: Paulus
Название: 21127_M74_638 ГБО_двухрежимные_
Описание:

 В пакет включены актуальные версии софтов с учётом их заменяемости. Принцип заменяемости указан в названии папок. К примеру то что в папке "GA01_GB02_GC03" ставится на любую из указанных версий соответственно I427GA01, I427GB03, I427GC03.

 Скачать

Переключение режимов организовано по сигналу ДК2

1й режим бензин - ДК2 в "воздухе" (обрыв или сигнал более 0,2 Вольт)

2й режим ГБО - ДК2 на землю (сигнал ниже 0,2 Вольт)

 

Для проверки срабатывания переключения используется контрольная сумма, в режиме 2 (ГБО) КС выставленна в 0000. Проверяется любым сканером, к примеру Сканматиком.

 

В версиях для врезного ГБО (сантехника) программно отключается насос , после перехода на газ и программно отключены форсунки в режиме газа. Лябда регулятор отключен полностью.

 

Особенности по просьбам  заказчиков :

1. ______________ v2 E0 2 mode - в этих версиях отключено в газовой части (2 режим) л-  регулирование выше 1500 оборотов  и запрещено детектирование ошибок регулирования полностью.

2. NI____________ - это версии с отключенным иммобилизатором

Остальное всё стандартно и , надеюсь, понятно.

Скачать (0)
Подробнее...
Страницы: Первая Предыдущая 1 2 3 4